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北檢PAUT檢測效率創新高

北檢PAUT檢測效率創新高

1022日,北檢中俄東線唐寶互聯互通工程檢測創下PAUT日檢測14道口的最新記錄,標志著北檢公司PAUT檢測技術的進一步嫻熟和管理能力的提升。

中俄東線唐寶互聯互通工程檢測目前進入工程收尾階段,面臨著 “遍地開花”的搶工狀態,廊坊北檢無損檢測有限公司接到業主要求,從中俄東線北段(長嶺-唐山)六標轉戰到唐寶項目,抽調精兵強將投入繁重的支援工作中來。

在互聯互通工程中,北檢投入2PAUT檢測設備、1RT外拍檢測設備、1RT內拍檢測設備,選派10人分別駐扎在寶坻和豐潤兩個施工地點。項目現階段工作量大、施工地點多、溝下連頭多,特別是寶坻段水量大、現場泥濘,給檢測工作帶來很大困難。

項目經理鄭楠迎難而上,精密部署,科學籌劃,合理分配兩地人員和設備,帶領項目全體人員敢于啃硬骨頭、闖難關,不僅優質高效完成檢測任務,確保整體施工進度的推進,還在施工中抓管理、重質量,挑戰提高日檢測量的新途徑、新方法。PAUT檢測機組長洪新偉,在工作中嚴格執行檢測規范和檢測標準,,合理安排檢測時間,早出晚歸,利用晚上的休息時間評圖、做資料,上報監理和業主。以往PAUT的日檢測量在6-7道口,而在互聯互通項目,機組創下PAUT日檢測14道口的新記錄,受到業主的高度贊譽。

唐寶項目是國家發改委能源局2019年互聯互通重點工程項目,關乎國計民生,北檢參戰將士奮力拼搏,展現管道人的堅韌和擔當,為京津冀地區冬季保供工作傾盡全力。

 

北檢:金宏 馬雷

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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